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然声生产车间

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(1)立交桥隔声屏障的水平位置应尽量的靠近声源,这样有利于加大隔声屏障的阴影区,从而提高其声衰减的作用。

(2)立交桥隔声屏障越高,其阴影区域越大,对声音的衰减作用也就越大,这是显而易见的。但复合铝板隔声屏障过高,可能会带来结构、环境和造价等诸多问题,所以隔声屏障本身不可能建造得太高。在设计复合铝板隔声屏障时应该因地制宜,利用地形地貌,提高复合铝板隔声屏障的有效高度,以小的代价,获取好的效果。

(3)立交桥隔声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在复合铝板隔声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐,就相当于将整个复合铝板隔声屏障向声源方向移动,可以有效地增加阴影区域的深度和面积。

什么是立交桥隔声屏障?常用的材质和冲孔样式是什么?如何认识立交桥隔声屏障这款隔音产品呢?立交桥隔声屏障就是主材料选用金属材质制作而成,然而主材质主要选用为镀锌板、铝板、彩钢板,其中镀锌板是很受欢迎的隔音材料。其次为铝板,常用的冲孔样式有微孔和百叶孔。

立交桥隔声屏障基本设计原则是什么,镀锌板声屏障:镀锌板材料是隔声屏障制作过程中所使用的主材料较多的一种,其优势主要是在于硬度中等、容易成型、造价成本低廉、组装操作简单,不足点就是抗腐蚀性能差,其材料广泛使用厚度在0.6mm-3.0mm之间,在厚度低于0.6mm后,吸音屏体整体的硬度和使用年限就大打折扣了,选用太薄的镀锌板会不利于运输和安装屏体整体的破损率也会上升,屏体主材料如果厚度高于3.0mm后自身和重量会很重的从而大大增加了桥梁或高架桥的负重,不利于在楼顶、围墙上部、高架桥、桥梁上安装。

立交桥隔声屏障:铝板作为立交桥隔声屏障主材料也是常见的一种,其蕞大优势就是在于整体自重轻、抗腐蚀性能好、易成型易安装,不足就是在于其制作成本高、不便于交通运输、破损率高,建议在选用铝板作为声屏障的主材料时其厚度建议选用0.9mm-4.0mm之间,由于铝板自重轻易变形厂家建议不要选用低于0.9mm的铝板,如果铝板低于0.9mm在运输、制作、安装过程中会有很高的破损率的,厚度大于4.0mm往往是一种浪费材料的选择,不会延长声屏障的使用年限反而会压变形蕞底部屏体的降低使用年限。


关键词:高铁声屏障,高速路声屏障,高架桥声屏障

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